ピュアドライブとEZONE100の使用感を比較します。
ショット別の違いもご紹介していますので、ラケット選びの参考にしてみてくださいね。
ピュアドライブとEZONEのラケットスペック
ピュアドライブ
タイプ | フラット系 |
打感 | やや硬め |
反発力(最大10) | 10/10 |
ショットスピード(最大10) | 10/10 |
スピン性能(最大10) | 6/10 |
EZONE 100
タイプ | スピン系 |
打感 | やややわらかめ |
反発力(最大10) | 9 |
ショットスピード(最大10) | 8 |
スピン性能(最大10) | 8 |
ピュアドライブとEZONE比較ポイント
打球感
EZONEのほうが乗り感強く打ち出す感覚、ピュアドライブの方が弾いて飛ばす感覚が強いです。
どちらも100インチ300gの黄金スペックのラケットですが、打球感は真逆と言えるくらい違います。
マイルドな打感ならEZONE、硬めでバチっと弾くタイプならピュアドライブがおすすめです
飛び・ショットスピード
ショットスピードだけで見るとピュアドライブの方が強いですが、
バウンド後のノビはEZONEのほうが強烈なので、好みかなと。
打球後の初速、速いテンポで弾いて返すのが得意ならEZONE、
厚く当てて振ったときにしっかり食いつく、
力をしっかりのせて振り回したい人はEZONEが合うかなと。
サーブ
フラットサーブはどちらもスピード出ますが、バウンド後のノビはEZONEのほうが◯。
スピンサーブ多用するならEZONEがおすすめ。
バウンド後のノビ、変化量が多いのでキックさせた時の曲がりもいい感じです。
やや収める難しさはあるものの、ピュアドライブのほうが球離れ早く弾いて飛ばすのでスピンサーブは収めにくいです。
スライスサーブはピュアドライブの方が◯。
球離れが早いので低い軌道で速さのあるスライドサーブが打てます。
EZONEはスライスの曲がりはピュアドライブよりも良いですが、
ボールをつかむのでややまったりした打球感があり、
スライスサーブはピュアドライブのほうが使いやすく感じました。
ストローク
山なり軌道でスピード出すならピュアドライブ、
フラットドライブで直線的な軌道、
かつノビでさし込むならEZONEがおすすめ。
スライスはピュアドライブのほうが軌道抑えやすく低く滑る感じ◯、
EZONEはやや浮く感じがありちょっと技術が求められる感じです。
ただ特段気になるデメリットではないので他の部分で比較するのが良いかなと。
スピン量多くして軌道を上げる、収める使い方ならピュアドライブ、
バウンド後のノビ重視ならEZONEがおすすめ。
どちらも飛びのあるラケットですが、ピュアドライブのほうがスピン多くしても弾いて飛ばしてくれるので深さが出しやすいです。
EZONEは食いつかせてラケットに長く乗せてる方がスピンかかるので、軌道を上げ過ぎると直線的に飛びすぎて収まり悪く感じるかなと。
EZONEは直線的な軌道でバウンド後のノビが特徴のラケットなのでフラットドライブならEZONE、スピン量多めでラケットに飛ばしてほしいならピュアドライブがおすすめです。
ボレー・タッチ感
パンチが出るのはピュアドライブ、コントロールと球際の強さはEZONEが◯
弾きの良さとボールの乗り感の良さがそれぞれはっきり使用感に表れている感じ。
個人的にはEZONEのほうがタッチの感覚が良かったのでおすすめです。
まとめ:
ピュアドライブは弾いて飛ばす系、EZONEは乗せて打ち出す系のラケットなので結構違いがはっきりあります。
どちらも飛びが良くスピードのあるショットが打てるのが特徴のラケットですが、
回転のかかりやタッチの感覚などに違いがあるので、ご自分のプレイスタイルに合わせて選んでみてくださいね。