ピュアドライブ 2025を先行して使用することができたので使用感をレビューします。
キーワードは「硬いのにやわらかい」「乗って飛ぶになった」です。
4年ぶりにモデルチェンジしたピュアドライブが気になる方は参考にしてみてくださいね。
基本スペック
| ラケット名 | ピュアドライブ 98 |
| モデル | 2025 |
| メーカー | Babolat |
| フェイスサイズ | 100インチ |
| 重さ | 300ｇ |
| バランス | 320mm |
| ストリングスパターン | 16/19 |
| 形状 | ラウンド |
| 推奨レベル | 中級～上級 |
| おすすめの方 | 男女問わず |
| 発売日 | 2025/01 ? |
おすすめレベル
| 男性 | 女性 | |
| 上級 | ◎ | ◎ |
| 中上級 | ◎ | ◎ |
| 中級 | 〇 | 〇 |
| 初中級 | 〇 | △ |
| 初級 | △ | △ |
使用感・性能まとめ
| タイプ | フラット系 |
| 打感 | ややマイルド系 |
| 反発力（最大10） | 7/10 |
| ショットスピード（最大10） | 6/10 |
| スピン性能（最大10） | 5/10 |
前作からの比較
ずいぶん乗り感あるな、というのが第一印象。
フレームの硬さはあるのでしなり感はありませんが、
以前のようにバチバチに飛ばす感じはありません。
はっきり飛びが抑え目になったと感じます。
打球感にはっきりやわらかさを感じます。
前作よりも使用感がマイルドでだけどフレームの剛性があるのでピュアドライブらしさは残ってる。
盛大に変化したモデルチェンジとも言えないですが、
変化もはっきり感じられる、そんな使用感になっています。
ショット別ラケットレビュー
サーブ
サーブも乗り感が出たかなと。
スピンサーブ打つと乗ってる、引っかかってる感じを強く感じられます。
スピンサーブはノビよりも跳ねが強い使用感。
キックの曲がりも悪くないですが、98インチのスピンサーブがとんでもない威力出るのでそれよりは控えめ。
スライスサーブは曲がりそこそこ、滑り感◯
今作のピュアドライブは回転系がいいですね。
フラットももちろんスピード出せますが、乗り感が出た効果か硬い面でバチン！と飛んでいく感、
ラウンドフレーム感が控えめになっており、言ってしまえばふっ飛んでいく感じがありません。
面の強さも従来より控えめで強いフラット打つとやや力が分散されるというか、ガタつく感じがあります。
そのため今までのピュアドライブらしさをイメージすると少し合わないかも知れません。
EZONEに近いイメージをするとフラットの使用感想像しやすいかなと。
いずれにせよ今作のピュアドライブは回転系のサーブの使用感がよかったです。
ストローク
飛びの強さはあるものの、飛び方にやさしさが出た印象。
今までは球離れ早めに深く飛ばします！だったのが、乗り感が出たことで一瞬待って飛ぶようになったかなと。
打感がEZONEやSX300に近くなったかな？という感じ。
ショットの質は大きな変化はないかと。
ノビやスピンというよりは、飛びの強さで深さを出していくのが◯
ただぶっ飛んで印象がやや収まるようになった印象。
スライスは今までよりも軌道抑えやすくなったのが◯
滑り感も低く滑らせられるので◯。
ボレー・タッチ
サーブでも触れましたが乗り感が出てコントロール、タッチの感覚が良くなった一方、面の強さが弱くなりガタつく感じがありました。
ラウンドらしい硬い面でパン！と弾く感覚はなく、これまたEZONEのようなふわっと乗って飛ばす感じに寄ったのかなと。
なのでスライスタッチよりも厚いあたりのほうが感触的にはよかったです。
乗り感によってコントロール性と収めやすさは出たかなと。
おそらく歴代のピュアドライブを使ってきた人からするとちょっと違和感があるかもしれません。
一方てーピュアドライブ使ったことないけど、EZONEだと打感がぼやっとしすぎる、という人には合う使用感になってるかなと。
おすすめガット3選
準備中
比較ラケット3選
準備中
総評：強いショットとタッチ系どっちも欲しい方に
速報的にまとめたので検証できていない部分もありますが、
従来のピュアドライブよりもタッチ系が得意なラケットになっているかなと。
飛びが抑え目になってやわらかさが出たことで、
従来のピュアドライブユーザーは少し離れるかもしれません。
EZONEも近い打球感ですが強烈な飛びとノビがあるので、
そちらに人気が集まる可能性もあります。
なので乗り換えを考えている方は一度使ってみてほしいですね。
